国家粮食储备局、财政部关于调整进口粮食口岸中转费标准的通知

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四川省攀枝花市人民政府


攀枝花市人民政府关于印发《攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖励办法（暂行）》的通知


　　攀府发[2004]21号

各县（区）人民政府、市级各部门、各企事业单位：

　　《攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖励办法（暂行）》已于2004年1月5日经市政府第25次常务会议讨论通过，现印发你们，请结合实际，认真贯彻执行。

　　二○○四年三月八日

　　攀枝花市钒钛资源开发技术创新

　　项目奖励办法（暂行）

　　第一条　为了促进攀枝花市钒钛资源开发技术创新，加快发展攀枝花市钒钛产业，制定本办法。

　　第二条　攀枝花市人民政府设立下列攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖。

　　（一）实验成果奖；

　　（二）中间试验成果奖；

　　（三）工业性试验成果奖；

　　（四）工业生产线奖。

　　第三条　实验室成果奖适用于奖励攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目取得的实验室成果，奖金5万元。

　　中间试验成果奖适用于奖励攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目取得的中间试验成果，奖金10万元。

　　工业性试验成果奖适用于奖励攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目取得的工业试验成果，奖金20万元。

　　工业生产线奖适用于奖励攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目建成生线并实现正常生产，奖金40万元。

　　第四条　获奖项目应同时具备以下五个条件：

　　（一）有重大技术创新，或工艺、装备的重大突破；

　　（二）在经济上有明显优势或潜在优势；

　　（三）有利于攀枝花市钒钛资源综合开发；

　　（四）有利于环境保护；

　　（五）有利于形成钒钛材料产业链。

　　第五条　攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖评审委员会每年定期发布攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖申报指南。

　　第六条　攀枝花市内、市外的企事业单位和个人均可申请攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖。

　　第七条　奖励评审程序

　　（一）项目完成单位或个人提出奖励申请，并提交相关证明材料。

　　（二）攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖评审委员会组织专家组对申报项目进行评审和复核，提出奖励建议方案报市政府。评审和复核办法由攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖评审委员会制定。

　　（三）市政府审定后作出奖励决定。

　　第八条　奖励资金由市财政列支。

　　第九条　攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖评审委员会由市科技局、市计委、市经贸委、市财政局、市环保局的负责人组成。攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖评审委员会设立办公室，负责评审委员会的日常工作。办公室设在市科技局，市科技局局长任办公室主任。

　　第十条　本办法由攀枝花市钒钛资源开发技术创新项目奖评审委员会负责解释。

　　第十一条　本办法从颁布之日起施行。



江西省南昌市人民政府办公厅


南昌市人民政府办公厅关于印发南昌市非机动车停车管理实施意见的通知




各区人民政府，各开发区（新区）管委会，市政府各有关部门：

　　《南昌市非机动车停车管理实施意见》已经市政府2013年第4次常务会议研究同意，现印发给你们，请认真遵照执行。



　　　　　　　　　　 　2013年5月24日




　　南昌市非机动车停车管理实施意见

　　我市非机动车停车乱象存在多年，对市民出行、市容环境秩序影响很大，由此引发很多社会问题，特别是近几年私划泊位、残疾人强抢泊位、乱收费等问题严重，亟待整治和规范管理。当前停车管理存在问题的主要原因是制度上的缺失，规划上的缺失，主体和职责不清晰，管理模式模糊等，导致管理上的缺失。为进一步规范和加强我市非机动车停放管理，确保市容环境整洁、文明和道路交通安全、有序、畅通，特制定本实施意见。

　　一、基本原则

　　非机动车停车管理采取属地管理原则，由各区、开发区（新区）负责管理。非机动车停车管理是一项系统性、综合性工作，涉及各区、开发区（新区）及市政府各有关部门，各区政府、开发区（新区）管委会要坚持治标与治本相结合、当前与长远相结合、专项整治与长效管理相结合、规范制度与完善措施相结合的原则，统筹考虑，有效操作。

　　二、工作目标

　　通过制定规章制度，定职责、定标准、定点位、定队伍，强化非机动车停车管理，逐步做到文明停车，按章停车，管理规范，实现市容环境整洁和道路交通安全、有序、畅通。

　　三、工作举措

　　（一）划定非机动车停放点位。由市规划局牵头制定非机动车停放场地规划，市公安局交管局、市城管委等相关部门配合现场勘察，各区、开发区（新区）负责统一办理审批手续并建设，强化点位监管，严格按照规划确定的点位设置停放点。

　　（二）建立稳定统一的管理队伍。各区、开发区（新区）要建立相对稳定的管理队伍，要优先考虑吸纳现有的停车管理人员及残疾人。

　　（三）明确停车收费地段及标准。在繁华地段、商业场所门口等统一划定收费地段并进行公布，按物价部门明确的收费标准收取停车费；小街巷、社区门口等不收费地段要明确管理人员进行有序管理。

　　（四）用三个“一点”的模式解决非机动车停车管理经费，即由停车收费收取一点，区财政解决一点，市级财政从城维费中补助一点进行保障。

　　（五）完善管理手段，加强监督检查。对目前存在私划停车泊位、乱收费等问题，各区、各开发区（新区）及有关部门要开展集中整治和专项整治，并将此项工作纳入城市管理考核内容。非机动车停放规范后，若仍有私划点位的，由公安部门配合城市管理执法部门予以取缔。

　　（六）由市城管委牵头，会同市交管局在学习借鉴其他城市先进经验的基础上，尽快制定非机动车停车管理办法，送市法制办把关审核，争取今年出台施行，为管理工作提供政策法律依据。

　　（七）为有效推进非机动车停车管理工作，市级成立由城管、交管、规划、物价、公安等部门组成的非机动车停车管理领导小组。各区（开发区、新区）由分管领导牵头，尽快建立相应的管理机构，并制定工作方案，在市领导小组的统一指导下开展工作。